民用无人机驾驶员合格证

99ANYc3cd6 无人机 2026-02-20 1

这个证书是由中国民用航空局授权的中国航空器拥有者及驾驶员协会负责管理、培训和颁发的，它是目前中国境内从事无人机商业飞行、航拍测绘等活动的法定准入证件。

（图片来源网络，侵删）

如果你想用无人机“飞来赚钱”，或者在一些特殊场景下飞行，就必须持有这个合格证。

合格证的种类（等级划分）

CAAC将无人机驾驶员合格证分为三个等级,对应不同类型的无人机和飞行活动。

代号：CAAC UAV V
对应无人机：所有多旋翼无人机、固定翼无人机、垂直起降固定翼无人机等。
飞行权限：超视距飞行（Beyond Visual Line of Sight, BVLOS），即操作员可以通过图传系统在地面站看到无人机实时画面，进行远程操控，这是商业应用中非常关键的一项权限。
附加要求：机长需要掌握更全面的系统知识、应急处理能力和飞行规划能力。

报考不同等级,条件略有不同，但核心要求是年满16周岁，且无妨碍安全飞行的疾病。

获取合格证需要经过一个系统性的培训和严格的考核流程,通常在CAAC授权的无人机训练机构（俗称“考点”）完成。

（图片来源网络，侵删）

选择机构：在CAAC官网上查询并选择一家信誉良好的授权培训机构。
报名与体检：携带身份证、照片等材料报名，部分机构可能会要求进行简单的体检（主要是视力、辨色力等）。
参加培训：
- 理论学习包括：
  - 《民用无人机航空器系统安全运行管理规定》等法规。
  - 空气动力学、无人机系统原理。
  - 气象学、导航学。
  - 空域申请与飞行计划。
- 模拟飞行：在电脑模拟器上练习起飞、降落、航线飞行等，熟悉操作手感。
- 实践飞行：在教练的指导下，真机操作，练习悬停、八字飞行、应急操作等，这是通过考试的关键。
参加考试：培训结束后，由培训机构统一组织参加CAAC的考试。
- 理论考试：100道选择题，100分，70分及格，题型包括单选、多选和判断。
- 综合问答/地面站考试：主要针对机长和教员，考察对法规、应急情况的处理能力，以及使用地面站软件规划航线的能力。
- 实践飞行考试：由考官现场监考，完成指定的飞行任务，如起飞、自旋、八字航线、降落等，操作要平稳、精准。
获得合格证：所有科目通过后，CAAC会颁发电子合格证（可在其官网和APP上查询真伪），部分地区可能还会发放实体卡片。

有效期：CAAC无人机驾驶员合格证本身是长期有效的。
年度复训：持证者每年都必须参加一次由授权机构组织的年度复训，并通过考核，复训是为了更新最新的法规、技术和安全知识，如果连续两年未参加复训，合格证将被注销，需要重新参加培训和考试才能恢复。

A：这是一个历史遗留问题，在2025年之前，CAAC将管理权委托给中国航空器拥有者及驾驶员协会，当时颁发的证书是AOPA证书，自2025年9月起，CAAC收回了管理权，现在所有新颁发的证书都直接是CAAC证书。AOPA证书在有效期内依然合法，但到期后换发或新申领的都是CAAC证书。

A：可以下载官方APP “无人机综合监管平台” (UOM)，或者访问 “民航无人机综合监管平台” 官网，在证书查询入口输入姓名和身份证号即可验证。

A：根据无人机类型（多旋翼/固定翼）和等级（驾驶员/机长），价格不同，目前市场价大致在：
- 多旋翼驾驶员：约 8000 - 12000 元人民币。
- 多旋翼机长：约 10000 - 15000 元人民币。
- 固定翼/垂起机长：价格更高，通常在2万元以上，因为设备成本和训练难度都更高。

民用无人机驾驶员合格证是无人机从业者进入商业领域的“身份证”和“准入证”，它不仅是法律的要求，更是保障飞行安全、提升专业技能的重要途径，对于任何希望将无人机作为职业或事业的人来说，考取CAAC合格证是必不可少的第一步。