需要明确的是,中国的无人机管理是一个多部门协同的体系,工信部主要负责无人机的生产制造、销售、无线电频率使用等环节的管理,而无人机的飞行活动,则主要由中国民用航空局(简称“民航局”,CAAC)负责,公安、空管等部门也参与其中。

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工信部发布的规定主要围绕“物”(无人机本身)的管理,而民航局的规定则围绕“事”(飞行行为)的管理。
以下是对工信部相关规定的梳理和解读,核心是《无人驾驶航空器生产企业管理规定》。
核心法规:《无人驾驶航空器生产企业管理规定》(工信部令第53号)
这是工信部目前对无人机生产制造端最核心、最全面的管理规定,自2025年1月1日起正式施行,它标志着中国对无人机的管理从“末端”走向了“源头”,从“飞行”管理延伸到了“生产”管理。
核心目标与原则
- 源头管理:从生产端入手,确保出厂的无人机都是安全、合规、可追溯的。
- 压实企业责任:明确无人机生产企业是产品质量和安全的第一责任人。
- 全生命周期管理:对设计、生产、销售、售后等环节进行全链条监管。
- 分类管理:根据无人机的风险等级(重量、用途等)实施差异化管理。
解读
适用范围

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- 在中华人民共和国境内从事无人驾驶航空器(无人机)生产的企业。
- “生产”的定义非常广泛,包括:设计、制造、组装、加工、销售(含线上线下)等。
- 不适用:仅从事无人机组装、调试、销售,但不进行品牌化、规模化生产的企业,以及仅进口销售国外品牌无人机的企业(但进口企业需遵守其他相关法规)。
核心制度:产品“合格证”制度
这是本规定最核心的创新点。
- 定义:无人机生产企业在完成产品生产后,必须为每一架无人机出具《无人驾驶航空器产品合格证》。
- 作用:
- 身份证明:相当于无人机的“出生证明”,证明该产品是经过企业检验合格的。
- 追溯依据:一旦发生安全事故,可以通过合格证追溯到生产企业和具体批次。
- 销售凭证:销售企业必须向购买者提供产品合格证,这是购买者合法拥有和飞行该无人机的基础文件之一。
- 合格证上必须包含关键信息,如:产品型号、序列号、生产企业名称、生产日期、产品符合性声明等。
企业主体责任
- 建立质量保证体系:企业必须建立从原材料采购到成品出厂的全过程质量控制体系。
- 设计合规:产品设计必须符合国家强制性标准(如GB标准),并考虑安全风险。
- 原材料管理:对关键元器件、原材料进行质量管控。
- 生产过程控制:确保生产过程稳定,产品一致性良好。
- 产品测试:每架无人机在出厂前都必须经过检验和测试,确保其性能和安全指标符合要求。
- 销售与售后:
- 向销售商和购买者提供产品合格证、说明书和保修卡。
- 建立销售记录,至少保存3年。
- 建立售后服务体系,对用户进行安全使用指导,并主动召回有缺陷的产品。
产品标识与信息报送

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- “一机一码”:每架无人机都应有唯一的、不可篡改的产品序列号,这个序列号将用于关联产品合格证和后续的实名登记。
- 信息报送:企业需要向工信部指定的信息平台报送企业基本信息、产品型号信息以及每架无人机的产品序列号等信息,这个信息平台是实现全链条追溯的关键。
监督管理
- 工信部及地方通信管理局(工业和信息化主管部门)负责对生产企业的监督检查。
- 对于违反规定的企业,可以采取责令整改、约谈、通报批评等措施,严重者会被列入失信名单,甚至吊销生产许可(如果未来有此许可制度)。
与其他部门的协同管理(重要补充)
理解了工信部的角色后,必须将其放在整个管理体系中来看,因为用户最直接接触的是飞行规则。
| 管理部门 | 核心职责 | 主要法规/文件 | 关键点 |
|---|---|---|---|
| 工信部 | 生产端管理 (管“物”) |
《无人驾驶航空器生产企业管理规定》 《无线电频率使用许可管理办法》 |
产品合格证制度 生产质量与企业责任 无线电频率指配与管理 |
| 民航局 | 飞行端管理 (管“事”) |
《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》 《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法(暂行)》 《民用无人驾驶航空器空中交通管理办法》 |
实名登记:购买后必须在线登记 飞行分类管理:微型、轻型、小型、中型、大型无人机的不同规则 适航审定:对重量较大的无人机(如中型、大型) |
| 公安部 | 公共安全管理 | 《中华人民共和国治安管理处罚法》 相关通告 |
“黑飞”查处:对未经批准、在禁飞区飞行等行为进行处罚 反恐与治安:防范无人机用于非法活动 |
| 国家空管委 | 空域管理 | 《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》(草案) | 划设空域:明确适飞区、限飞区、禁飞区 审批流程:规定需要申请飞行计划的情况 |
给普通用户的总结与建议
作为普通消费者或飞手,你需要了解的是:
- 购买无人机时,索要“产品合格证”,这是你的无人机是正规渠道、合格产品的凭证,也是未来可能需要出示的文件。
- 完成“实名登记”,这是民航局的规定,购买无人机后,必须在“UOM”(Unmanned Aerial Vehicle Operation Management)管理平台上实名登记,将产品序列号与你的个人信息绑定,没有登记的无人机是“黑户”,无法合法飞行。
- 遵守飞行规则,根据你的无人机重量(微型、轻型等),了解相应的飞行限制。
- 微型无人机(<250g):通常在适飞空域内无需申请飞行计划,但需遵守当地规定。
- 轻型无人机(250g-4kg):在适飞空域内,需实名登记并填报飞行计划;在管制空域需申请。
- 小型、中型、大型无人机:管理更严格,通常需要提前申请并获得批准才能飞行。
- 远离敏感区域,机场、军事管理区、政府机关、核电站等区域是绝对禁飞的。
- 安全飞行,遵守当地法律法规,文明飞行,避免干扰他人和公共安全。
工信部的新规定,标志着中国无人机管理进入了“从源头抓起”的新阶段,它通过压实企业责任和推行产品合格证制度,构建了一个更安全、更可追溯的无人机产业生态链,对于普通用户而言,虽然不会直接感受到太多飞行规则的变化,但你手中的无人机将更有保障,整个行业也将更加规范有序。“合格证 + 实名登记”将成为未来无人机合法身份的“标配”。
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