北京为何禁寄无人机？快递新规有何影响？

99ANYc3cd6 无人机 2026-02-26 1

并非所有无人机都“禁止”寄递，但绝大多数消费级无人机和含有锂电池的无人机，在通过快递（如顺丰、京东、三通一达等）寄往北京时，会受到极其严格的限制，甚至可以说在事实上被“禁止”了。

（图片来源网络，侵删）

这主要是由以下几个核心原因造成的：

核心原因：锂电池运输规定

这是最关键的限制因素。

航空安全规定： 无人机的动力来源是锂电池，根据国际航空运输协会和中国民用航空局的规定，锂离子电池和锂金属电池属于第9类危险品。
严格的运输要求： 运输锂电池有非常严格的要求，
- 必须由制造商进行UN38.3等安全认证。
- 必须采取有效的防短路、防意外启动措施（如单独包装、绝缘）。
- 外包装必须符合危险品运输标准。
- 个人自用的、含有锂电池的设备，通常不允许作为航空货物运输。 大部分快递公司的航空快件业务会禁止收寄此类物品。
北京的特殊性： 北京作为首都，拥有全国最繁忙的空域和最严格的安保措施，对于任何可能带来安全隐患的物品，其监管都会比其他城市更为严格，快递公司为了规避风险，对寄往北京的含锂电池物品会采取“一刀切”的禁运政策。

敏感空域： 北京不仅是政治中心，还拥有众多机场（首都国际机场、大兴国际机场、南苑机场已停用但空域管理仍在）、军事设施和敏感区域，无人机如果被用于非法飞行，可能对航班安全、重要设施安保构成严重威胁。
“低慢小”航空器管理： 无人机属于“低慢小”（低空、慢速、小型）航空器，北京地区对这类航空器的管控是全国最严格的，相关部门为了防止未经批准的飞行活动，会从源头上进行控制，其中就包括限制无人机的流入。

基于以上两点,各大快递公司（顺丰、京东、圆通、中通、申通、韵达等）为了遵守国家规定并规避风险，都在其公司的《违禁品名录》中明确将“含锂电池的无人机”列为禁止寄递物品，尤其是寄往北京、上海等核心城市。

为了更清晰地理解,我们可以将无人机分为几类：

（图片来源网络，侵删）

无人机类型	是否含锂电池	寄往北京的可能性	说明
消费级多旋翼无人机 (如大疆Mavic, Air, Mini系列)	是	极低，几乎不可能	这是最常见的情况，由于含有锂电池，且体积、功率较大，几乎被所有快递公司禁止寄往北京。
玩具级/微型无人机 (如一些巴掌大的小玩具机)	是 (通常是小型锂电池)	极低，几乎不可能	只要含有锂电池，无论大小，都属于危险品范畴，快递公司通常会统一禁运。
固定翼无人机 (用于航拍、测绘等)	是	极低，几乎不可能	同样受锂电池限制，且本身可能涉及更专业的用途，监管更严。
无动力航模/无人机 (如纯滑翔机、需要人力弹射的模型)	否	理论上可能，但仍有风险	这类物品不含锂电池，不属于危险品，理论上可以走陆运（如汽运），但“无人机”这个名称本身就容易引起警觉，快递员在安检时可能会因为其“无人机”属性而拒绝收寄，或担心其被改装后用于非法飞行。
无人机配件 (如备用电池、遥控器、桨叶)	是 (特别是电池)	禁止	备用电池是严格禁止的，其他配件虽然没有电池，但名称中带有“无人机”也可能被限制。

核心结论： 在北京地区，通过任何主流快递公司寄送含有锂电池的无人机，是基本不被允许的，这并非某个快递公司的个别规定，而是基于国家航空安全法规和首都特殊安保要求的普遍性政策。
如果你需要将无人机带到北京：
- 最佳方式：自行携带。 乘坐飞机时，无人机可以作为随身行李或托运行李运输，但请注意：
  - 随身行李： 最安全的方式，但需确认航空公司规定，部分航司可能限制锂电池的容量。
  - 托运行李： 也可以，但存在损坏风险。必须将无人机电池取下，作为随身行李携带，且电池必须有保护措施以防短路。
- 不要尝试： 不要试图将无人机伪装成普通物品进行邮寄，这属于严重违规行为，一旦被查获，不仅物品会被没收，还可能面临罚款甚至更严重的法律后果。
如果你在北京收到无人机： 同样，最好是让寄件人自行携带，如果对方坚持要邮寄，你需要清楚告知对方这个政策，并承担物品无法送达的风险。