我将为您详细梳理和解答,确保您能安全合规地出行。

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核心结论(先说重点)
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严禁托运!严禁托运!严禁托运!
- 大疆御系列无人机使用的智能飞行电池(通常为LiPo锂电池),在任何情况下都严禁作为托运行李或 checked luggage 托运。
- 这是因为锂电池在受到挤压、撞击或有短路风险时,极易引发热失控,导致起火或爆炸,对飞机安全构成巨大威胁。
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必须随身携带!必须随身携带!必须随身携带!
- 您必须将无人机所有的电池(包括备用电池)作为随身行李或手提行李 carry-on luggage 带上飞机。
详细规定与操作指南
第一步:理解为什么这么严格(航空安全规定)
- IATA规定:国际航空运输协会明确规定,锂金属电池和锂离子电池(包括充电宝)禁止作为托运行李或货物运输,除非符合特定的例外情况(如设备内置电池且能量很小),无人机电池显然不在此列。
- 中国民航局规定:中国民用航空局以及各国民航当局都有类似规定,核心都是为了防止锂电池在货舱这种密闭、高压变化的环境中发生意外。
- 航空公司规定:所有航空公司都会在乘客须知中明确禁止锂电池托运。
第二步:如何正确准备随身携带的电池
仅仅把电池放进背包是不够的,您必须采取额外的保护措施,以防止电池在飞行途中因意外触碰而导致短路。
核心原则:防止短路、防止物理损坏。

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保护措施(必须做):
- 使用原厂电池盒/收纳包:这是最推荐、最安全的方式,大疆通常会为每块电池提供一个专门的收纳盒,这个盒子可以有效防止电池正负极接触。
- 绝缘保护:如果没有原厂盒子,可以用以下方法替代:
- 电工胶带:用绝缘胶带将电池的电极部分(正负两个金属触点)完全覆盖。
- 绝缘管/套:将每个电池单独放入绝缘管或用绝缘材料包裹。
- 使用电池隔离器:市面上有专门用于隔离锂电池的塑料或硅胶隔离器,效果很好。
数量限制(心中有数):
- 虽然没有对无人机电池数量做出硬性规定,但随身行李的重量和体积是有限的,一般建议携带 2-4块电池 已经足够,具体根据您的飞行计划和行李额度决定。
- 携带过多电池可能会引起安检人员的额外询问,但只要保护措施到位,通常是允许的。
容量限制(一般不用担心):
- 大疆御系列的电池容量通常在 1000-5000 mAh 之间,远低于航空公司对个人自用锂电池(通常指充电宝)的 100Wh(瓦时) 上限限制,绝大多数航班的随身行李对单个电池容量的限制是 160Wh,所以您完全不用担心容量超标问题。
第三步:过安检时的注意事项
- 主动申报:在通过安检X光机时,如果安检人员要求开包检查,请主动告知他们您包里有无人机和锂电池,并说明已经做了绝缘保护。
- 单独取出:安检人员可能会要求您将无人机和电池从包中取出,单独过检,请积极配合。
- 保持冷静,耐心解释:安检人员对锂电池的规定非常严格,这是他们的职责,只要您准备充分,保护措施到位,沟通顺畅,通常不会有问题。
第四步:登机后的存放
- 随身行李:将装有电池和无人机的背包放在头顶行李架或前排座椅下方,确保在飞行过程中不会因颠簸而受到挤压或碰撞。
- 不要放入座位前方的口袋:这个空间通常比较狭窄,且在紧急情况下可能会影响您快速撤离。
御系列无人机电池托运清单
| 项目 | 规则 | 操作建议 |
|---|---|---|
| 托运方式 | 严禁托运 | 必须作为随身行李带上飞机。 |
| 电池保护 | 必须防止短路 | 使用原厂电池盒,或用电工胶带封住电极。 |
| 数量 | 无硬性规定,但受行李限制 | 根据行程需要合理携带(建议2-4块)。 |
| 容量 | 远低于航空限制(100Wh/160Wh) | 无需担心,御系列电池均符合规定。 |
| 安检 | 主动申报,可能单独开包检查 | 配合安检人员,耐心说明情况。 |
| 机上存放 | 防止挤压碰撞 | 放入头顶行李架或座椅下方的随身包中。 |
最后的小贴士:
- 出行前,务必查询您所乘坐航空公司的最新行李规定,以防政策变动。
- 如果是国际旅行,建议提前查阅目的地国家的海关规定,有些国家可能对无人机有特殊的注册或申报要求。
遵循以上指南,您就可以安心地带着您的御系列无人机和电池去探索世界了!祝您飞行愉快!
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