- 红色区域 = 严格禁飞区 (No-Fly Zone)
- 灰色区域 = 飞行限制区 / 高度限制区 (Flight Restricted Zone / Altitude Limit Zone)
下面我们来详细拆解这两个区域。

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红色禁飞区
红色区域是最高级别的飞行限制,通常由法律法规明确规定,严禁任何未经特殊批准的无人机飞行。
主要特征
- 颜色:地图上通常用红色实线或红色半透明填充的多边形或圆形来标示。
- 飞行权限:绝对禁止飞行,无人机在进入这些区域前,App会发出强烈的警报,并尝试悬停或自动降落,阻止用户继续飞行。
- 解锁流程:极难解锁,通常需要用户提供非常充分且合法的理由(如影视拍摄、电力巡检、应急救援等),并向空域管理部门(如民航局、空军等)提交正式申请,申请过程复杂,审批严格,成功率低。
常见红色区域类型
红色禁飞区通常对应国家法律法规划定的核心敏感区域,包括但不限于:
- 机场净空区:这是最常见的红色禁飞区,以机场跑道中心为圆心,根据机场等级不同,半径从几公里到十几公里不等,大型国际机场的禁飞区半径可能达到8-15公里,任何未经许可的飞行都可能对民航客机构成严重威胁。
- 军事管理区:军队驻地、军用机场、军事基地、弹药库等所有涉密或军事敏感区域,这些区域的安保级别极高,严禁任何未经授权的飞行器进入。
- 政府与核心机关:中央及地方政府所在地、重要会议中心、警察局、监狱等国家权力核心机构所在地。
- 重要基础设施:核电站、水坝、国家级电网枢纽、重要通信基站等,这些设施对国家安全至关重要。
- 边境及敏感地带:国境线附近一定范围内的区域,以及一些涉及领土主权的敏感地区。
风险与后果
- 安全风险:在机场附近飞行,极易引发碰撞事故,造成机毁人亡的惨剧。
- 法律风险:在红色禁飞区飞行属于严重违法行为,一旦被发现,将面临高额罚款、无人机被没收,甚至可能被追究刑事责任。
灰色限制区
灰色区域是次一级的飞行限制,它不禁止飞行,但对飞行条件(主要是高度)进行了严格限制。
主要特征
- 颜色:地图上通常用灰色实线或灰色半透明填充的多边形或圆形来标示。
- 飞行权限:可以飞行,但有高度限制,无人机在进入灰色区域时,App会发出警告,但通常不会阻止你起飞或悬停,它会自动限制你能够飞行的最大高度。
- 解锁流程:相对简单,通常在App内点击解锁按钮,阅读并同意相关限制声明即可,这代表你已知晓并承诺遵守规定。
常见灰色区域类型
灰色限制区通常是为了保护地面公共安全和隐私而设立的,包括:

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- 机场敏感区(非净空区):在机场净空区外围,还有一个范围稍小的“敏感区”,在这个区域内,飞行高度被限制在120米(约400英尺)以下,以增加与起降航班的垂直安全距离。
- 人口密集区/城市中心:如市中心商业区、居民区、大型广场等,限制飞行高度是为了防止无人机意外坠落伤人,并减少对居民的干扰。
- 大型活动场馆:体育场、会展中心、演唱会现场等,在活动期间,这些区域上空会设为灰色限制区,限制飞行高度以确保活动安全。
- 关键设施周边:如大型发电厂、化工厂、重要桥梁等,限制高度是为了防止潜在的恶意或意外飞行活动。
- 监狱、看守所:为了防止利用无人机进行投递违禁品等非法活动,其周边区域也常设为高度限制区。
风险与后果
- 安全风险:虽然高度受限,但在人群上空飞行仍有坠机伤人的风险,超出限制高度则可能与其他航空器产生冲突。
- 法律风险:虽然不如红色禁飞区严重,但无视灰色限制、擅自解锁或超高度飞行,同样属于违规行为,可能会受到警告、罚款或行政处罚。
总结与对比
| 特征 | 红色禁飞区 | 灰色限制区 |
|---|---|---|
| 颜色标识 | 红色实线/填充 | 灰色实线/填充 |
| 飞行权限 | 绝对禁止 | 允许,但有高度限制 |
| 解锁难度 | 极高,需官方审批 | 较低,App内声明即可 |
| 核心目的 | 国家安全、公共航空安全 | 地面公共安全、隐私保护 |
| 常见区域 | 机场净空区、军事区、政府机关 | 机场敏感区、城市中心、人口密集区 |
| App反应 | 强烈警报,强制悬停/降落 | 警告,限制最大飞行高度 |
| 违规后果 | 严重,可能追究刑事责任 | 较轻,通常是行政处罚 |
重要提示
- 地图仅供参考:无人机App中的禁飞区地图数据会定期更新,但可能存在延迟或未覆盖所有临时限制的情况。最权威的空域信息,请以当地空管部门或政府公告为准。
- 飞行前必查:每次飞行前,务必在起飞地打开App,仔细检查地图上的禁飞区和限制区信息。
- 遵守法规:无论区域颜色如何,作为飞手,都有责任了解并遵守当地的无人机管理法规,做到安全、合法飞行。
- 临时管控:在节假日、大型活动期间,可能会设立临时的禁飞或限飞区域,这些区域也会在App上以红色或灰色标出,需要特别留意。

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