google机器人送货

99ANYc3cd6 机器人 2026-01-04 10

Google目前并没有一个大规模商业运营的、面向公众的送货机器人服务，这背后有一段非常曲折且引人注目的历史，涉及到一家被Google母公司Alphabet收购的明星公司——Waymo。

我们可以从以下几个层面来理解这件事：

核心角色：Waymo，而非Google

需要明确区分“Google”和“Waymo”。

Google 是母公司，主要负责搜索、广告、安卓、YouTube等核心业务。
Waymo（前身为Google X的“自动驾驶汽车项目”）是Alphabet旗下的独立子公司，是Google在自动驾驶领域的“亲儿子”,也是目前全球最领先的自动驾驶技术公司之一。

当我们谈论Google的送货机器人时，实际上主要是在谈论Waymo的自动驾驶送货业务。

Waymo的送货梦始于对一家公司的收购。

Starship是谁？ Starship Technologies是一家成立于2025年的爱沙尼亚公司，他们开发了非常小巧、可爱的自主送货机器人，这些机器人外形像一个带轮子的冰箱，最高时速约6公里，主要用来在1-3英里（约1.6-4.8公里）的范围内运送食品杂货、外卖包裹等。
为什么收购？ 当时，Waymo正在积极拓展其自动驾驶技术的应用场景，除了乘用车，物流和送货被视为一个巨大的潜在市场，收购Starship可以让Waymo快速获得成熟的、专为短途配送设计的硬件和软件,从而启动其送货业务。
合作模式： 这次收购并非让Starship完全消失，而是战略投资和深度合作，Waymo提供了强大的自动驾驶技术和资金支持，而Starship则继续负责机器人的研发、生产和运营。

收购后，Waymo和Starship的合作迅速开花结果，尤其是在美国凤凰城地区。

运营模式：
1. 订单来源： 用户可以通过合作的应用（如Dunkin' Donuts、Chick-fil-A、Walmart等）下单购买商品。
2. 任务分配： 订单会派发给Waymo的自动驾驶车队，包括其自动驾驶汽车（如克莱斯勒Pacifica）和Starship的送货机器人。
3. 机器人配送： 对于短距离订单，Starship的机器人就会被派送，它会在人行道上自主导航,躲避障碍物和行人。
4. 用户交互： 机器人到达用户指定地点后，用户会收到一条包含解锁码的短信，在手机App上输入解锁码，机器人的小储物箱就会弹开，用户就可以取走自己的商品了,整个过程全程无需人工干预。
当前进展：
- 地点： 这项服务主要集中在美国亚利桑那州凤凰城大都会区。
- 范围： 已经扩展到该地区的多个城市，如坦佩、钱德勒、梅萨等。
- 合作伙伴： 与数十家本地和全国性的商家建立了合作。
- 成果： 截至目前，Waymo的送货机器人已经完成了数百万次的配送，服务了大量的居民,证明了其在真实复杂环境中的可靠性。

Waymo/Starship的送货机器人之所以能成功,得益于其独特的技术：

混合自动驾驶策略： 这是Waymo最大的优势，他们不仅有地面的小型机器人，还有大型的自动驾驶货车，对于长途或大批量货物，可以用货车运送到社区中心，再由小型机器人完成“最后一公里”的配送,效率极高。
极高的冗余和安全性： 机器人配备了多个传感器（摄像头、雷达、超声波）和强大的计算单元，即使某个传感器失灵，系统也能无缝切换到备用方案,确保安全。
“非侵入式”设计： 机器人速度慢（约人快走的速度），体型小，不会对行人造成压迫感，它遵守交通规则，在人行道上行驶,非常友好。
成本效益： 相比于人力配送，机器人可以7x24小时工作，无需支付工资,长期来看具有巨大的成本优势。