什么无人机不受空中管制

这是一个非常好的问题,也是很多无人机新手和资深飞手都非常关心的话题。

需要明确一个核心概念：在全球范围内，包括中国和美国，所有在公共空域飞行的无人机都受到某种形式的“空中管制”。 这种管制的严格程度和范围因国家、地区以及无人机的类型而异。

我们通常所说的“不受空中管制”，其实指的是“在特定条件下，无需向空中交通管理部门（如中国的AOC、美国的FAA）提前申请或报备，即可合法飞行”，这种豁免通常是基于无人机的重量、飞行区域和用途来决定的。

下面我将主要以中国和美国这两个无人机大国为例，详细解释哪些无人机“看起来”或“不受严格管制。

中国（根据《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》等法规）

无人机的管理主要依据其“空机重量”和“起飞全重”，法规的核心是“实名登记”和“飞行许可”。

基本不受管制的微型无人机（“白名单”内的无人机）

这是最接近“不受管制”的类别,但前提是必须遵守一系列严格的规定。

• 重量要求：空机重量 < 250克，且起飞全重 < 4公斤。
• 核心要求：
  1. 实名登记：购买后必须在“中国民用航空局民用无人驾驶航空器实名登记系统”上进行登记，这是强制性的,不登记即违法。
  2. 在适飞空域内飞行：
     • 机场净空保护区：绝对禁止。
     • 重点地区、空域：如政府机关、军事管理区、通信枢纽等,通常有禁飞或限飞规定。
     • 适飞空域：在法规划定的“适飞空域”（通常是远离机场、人口稀少的区域）内,无需申请飞行计划。
  3. 遵守飞行规则：
     • 视距内飞行：必须能目视看到无人机。
     • 高度限制：相对高度不超过120米,绝对高度不超过400米。
     • 速度限制：不超过视距内飞行最高速度。
     • 禁止夜间飞行（除非有特殊批准和照明设备）。
     • 禁止在人群密集区上空飞行。
     • 遵守当地公安和空管部门的其他规定。

重量低于250克的微型无人机，在完成实名登记、严格遵守上述飞行规则的前提下，可以在适飞空域内飞行，无需向空管部门提前申请飞行计划，这可以被视为“基本不受管制”。

需要向空管部门报备或申请的无人机

• 轻型无人机（250克 ≤ 空机重量 < 4公斤）：

  • 除了微型无人机的所有要求外，必须进行实名登记。
  • 如果要飞入“管控空域”（如机场周边、人口密集区等），必须提前向所在区域的空中交通管理部门报备飞行计划并获得批准。
  • 在适飞空域内，同样需要遵守视距内、高度、速度等规则。

• 小型及以上的无人机（空机重量 ≥ 4公斤）：

  
  （图片来源网络，侵删）
  • 必须进行实名登记。
  • 原则上所有飞行都需要提前向空管部门申请并获得批准，无论在哪个空域飞行，飞行计划需要详细说明时间、地点、高度、航线等。
  • 飞行员需要考取相应的“民用无人机驾驶员执照”。

美国（根据联邦航空管理局FAA的Part 107规则）

美国的无人机管理框架非常清晰，主要基于商业飞行的Part 107规则,以及针对娱乐飞行的豁免规则。

娱乐用途的微型无人机（符合Community-Based Organization规则）

这是美国“不受管制”的典型代表,但同样有严格的前提。

• 重量要求：总重量 < 250克。
• 核心要求：
  1. 通过FAA的 recreational drone safety test (The Recreational UAS Safety Test, TRUST)：这是娱乐飞手的强制入门考试,免费且在线完成。
  2. 遵守社区安全组织规则：必须加入一个由FAA认可的社区安全组织（如AMA - Academy of Model Aeronautics），并遵守其安全准则，这通常意味着在AMA的飞行场地上飞行,或遵守其规定。
  3. 遵守飞行规则：
     • 视距内飞行。
     • 高度限制：不超过400英尺（约122米）。
     • 远离人群和机场。
     • 禁止在禁飞区飞行（如机场、国家禁区等）。
     • 禁止夜间飞行（除非加装了符合要求的防撞灯）。

在美国，总重量低于250克、用于娱乐目的的无人机，在通过TRUST考试、加入社区组织并遵守其规则的前提下，无需向FAA申请Part 107许可，这可以被视为“娱乐用途下基本不受管制”。

需要FAA Part 107许可的无人机

任何不满足上述娱乐飞行条件的无人机，都必须按照商业飞行的Part 107规则进行操作。

• 重量要求：总重量在250克到25公斤之间（超出此范围的需特殊申请）。
• 核心要求：
  1. 获得Part 107飞行员执照：通过Aeronautical Knowledge Test（航空知识考试）。
  2. 无人机进行注册：FAA无人机系统注册。
  3. 每次飞行前申请并获得授权：通过LAANC（低空授权和通知系统）或FAA的其它系统,在特定空域和时间获得飞行许可。
  4. 遵守Part 107的所有规则：包括飞行高度、速度、时间（夜间飞行需额外认证）、远离人群、飞机维护检查等。

总结与对比

重要提醒：全球通用原则

无论在哪里，以下原则都是通用的，任何声称“完全不受管制”的说法都是不负责任的：

1. 安全第一原则：你的飞行不能对其他航空器、地面人员和财产构成威胁。
2. “看得见，才飞”原则：绝大多数情况下,都必须在目视范围内飞行。
3. 尊重隐私原则：不要用无人机侵犯他人的隐私。
4. 遵守当地法律原则：不同国家、州/省、甚至城市的法规都可能不同,起飞前务必查询当地规定。
5. 禁飞区是绝对的：机场、军事基地、政府机关等区域是绝对禁止飞行的。

最终结论：

全球范围内重量低于250克（或4公斤，取决于地区）的微型无人机，在完成基本注册、遵守严格的飞行规则（如在适飞空域、视距内、限高、避开人群和机场）的前提下，是最接近“不受空中管制”的类别，但“不受管制”不等于“无规则”，它受到的是一套基于安全和社会责任的简化版法规的约束，对于任何更大、更专业的无人机,都必须向相关航空管理部门申请许可和执照。

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