它指的是大疆御(DJI Mavic Air / Air 2 / Air 2S / Air 3)系列无人机在特定情况下,飞机会在空中来回摆动,像拉锯一样,无法稳定悬停的现象。

下面我将为您详细解释这个“拉锯”现象是什么、为什么会发生、如何判断以及如何解决。
什么是“拉锯”现象?
“拉锯”现象具体表现为:
- 机身摇摆: 无人机在空中不是平稳地保持一个姿态,而是像钟摆一样,围绕一个中心点进行小幅度、高频度的来回摆动或俯仰。
- 无法悬停: 即使在GPS信号良好、无风的环境下,飞机也无法稳定地停在原地,需要不断微调。
- 视觉上不舒服: 从地面观察或通过图传画面看,飞机的飞行姿态显得非常“焦躁”和“不稳定”。
就是无人机的姿态平衡系统出了问题,导致它无法精确控制自身的平衡。
为什么会发生“拉锯”现象?
“拉锯”现象的根本原因通常是无人机无法准确感知自身姿态,导致飞控系统在“纠正”和“过度纠正”之间来回摇摆,主要原因可以分为以下几类:

环境因素(最常见)
- 强风或阵风: 这是最常见的原因,御Air系列体积相对较小,抗风能力有限,当遇到侧风或阵风时,飞机会不断调整姿态来抵抗风力,如果风力不稳定,就会导致来回摆动。
- GPS信号干扰或弱: “拉锯”很多时候与GPS模式有关,当GPS信号不佳(例如在高楼之间、桥下、室内、或信号受干扰时),无人机会从GPS模式切换到姿态模式(P模式),在姿态模式下,它主要依靠视觉和IMU(惯性测量单元)来定位和平衡,精度远不如GPS模式,更容易受到气流影响而产生摇摆。
- 视觉系统干扰: 御Air系列主要依靠底部双目视觉系统进行精准悬停和避障,如果下方地面是纯色、反光、透明或纹理单一的表面(如白色天花板、玻璃水面、棋盘格),视觉系统无法有效识别地面,导致定位失败,从而引发“拉锯”。
硬件问题
- IMU(惯性测量单元)或指南针(Compass)需要校准: 这是导致“拉锯”的第二大常见原因,IMU负责感知飞机的加速度和角速度,是判断姿态的核心,如果IMU数据不准,飞控系统就会做出错误的判断,指南针如果受磁干扰或未校准,也会导致飞机方向控制异常。
- 螺旋桨损坏或不平衡: 一个轻微弯曲或损坏的螺旋桨会导致旋转时产生不平衡的力,直接给机身施加一个持续的“扭力”,飞控系统需要不断反向修正,从而引发高频摆动。
- 云台或相机故障: 如果云台电机或机械结构有问题,也可能影响到整个机身的稳定。
- 机身结构松动: 虽然不常见,但机臂或机身连接处的细微松动也可能在飞行中产生共振或晃动。
软件问题
- 固件Bug: 极少数情况下,特定版本的固件可能存在Bug,导致飞行控制算法出现问题,更新到最新固件通常可以解决。
- App缓存问题: DJI Fly App的缓存数据损坏也可能导致与无人机的通信异常,出现奇怪的飞行表现。
如何判断和解决“拉锯”问题?
当遇到“拉锯”时,请按照以下步骤进行排查和解决,从最常见、最简单的原因开始:
第一步:检查飞行环境
- 寻找避风处: 立即尝试将飞机飞到更开阔、无风或微风的上空,观察摆动是否消失,如果消失,说明就是风的影响。
- 检查GPS信号: 确保App上的GPS信号格数足够(至少8格以上),远离强信号干扰源(如高压线、手机信号塔)。
- 更换悬停地面: 如果在 problematic 地面(如玻璃、水面)上悬停出现问题,尝试飞到有丰富纹理、反光率正常的地面(如草地、柏油路)上测试。
第二步:进行基础校准(非常重要!)
如果环境正常,问题依旧,请务必进行以下校准:
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指南针校准:
- 在App设置 -> 传感器 -> 指南针校准。
- 按照屏幕提示,缓慢地、平稳地转动无人机,完成校准,这是最简单但非常有效的一步。
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IMU校准:
(图片来源网络,侵删)- 在App设置 -> 传感器 -> IMU校准。
- 关键: 必须在水平、坚固、无振动的表面上进行(如水泥地),不要在草地或桌子上做。
- 校准过程中,绝对不能移动或触碰无人机,直到App提示完成,IMU校准对解决姿态问题至关重要。
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视觉系统(VPS)重置:
在App设置 -> 传感器 -> 视觉系统,选择“重置”或“校准”,这会让无人机重新学习地面环境。
第三步:检查硬件
- 检查螺旋桨: 飞行前必须检查! 取下螺旋桨,仔细检查是否有裂纹、变形或缺口,确保安装正确、牢固,建议备一套新螺旋桨,换上试试。
- 重启飞机和遥控器: 有时候简单的重启可以解决临时的软件或通信故障。
- 重启App: 关闭DJI Fly App,然后重新打开。
第四步:软件和固件
- 更新固件: 确保无人机、遥控器和DJI Fly App都已更新到最新版本,新固件通常会修复已知的Bug。
- 重新安装App: 如果怀疑App问题,可以尝试卸载后重新安装。
第五步:寻求官方支持
如果以上所有步骤都尝试过,问题依然存在,那么很可能是硬件故障。
- 联系大疆官方客服: 通过DJI官网、App或客服热线进行咨询。
- 申请官方维修: 描述您遇到的问题和已尝试过的所有步骤,申请官方检测和维修,自行拆解可能导致失去保修。
“御Air拉锯”是一个综合性问题,但通常由环境干扰和传感器未校准这两个原因引起。
排查流程建议: 环境检查 → 指南针校准 → IMU校准 → 检查螺旋桨 → 更新固件 → 联系官方。
按照这个流程,绝大多数“拉锯”问题都可以得到解决,希望这些信息能帮助到您!
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