第一步:立即执行的安全操作
- 立刻降落:如果无人机正在空中,请立即执行平稳降落,不要尝试进行任何特技或高速机动。
- 不要再次起飞:在找到并解决问题之前,绝对不要再次尝试起飞。
- 安全检查:将无人机降落在平坦、开阔、无障碍物的安全区域,关闭电源,然后等待几分钟,让电机和电子设备冷却下来。
第二步:原因排查与解决(从易到难)
“转速过快”的根本原因通常与电机、螺旋桨或飞控系统有关,请按顺序检查以下项目:

(图片来源网络,侵删)
检查螺旋桨(最常见的原因)
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安装错误:
- 检查:确认每个螺旋桨都安装在了正确的电机上,并且方向正确,大疆无人机的螺旋桨通常有“A”和“B”两种,分别对应左右旋,安装错误会导致电机反向旋转,飞控系统检测到转速异常,试图反向补偿,从而形成恶性循环。
- 解决:对照说明书,确保每个桨叶都安装在正确的位置和方向上,听到“咔哒”声表示安装到位。
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桨叶损坏或变形:
- 检查:仔细检查每个桨叶是否有裂纹、缺口、弯曲或变形,哪怕是非常微小的变形,都会在高速旋转时产生巨大的不平衡,导致飞控系统需要让电机疯狂调整转速来维持稳定。
- 解决:立即更换一套全新的、原装的螺旋桨,不要使用损坏或第三方劣质桨叶。
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桨叶上有异物:
- 检查:检查桨叶上是否缠了头发、线、细小的树枝或泥土。
- 解决:清理干净所有异物。
检查电机
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电机异物或卡滞:
(图片来源网络,侵删)- 检查:手动轻轻转动每个电机,感受是否顺滑,如果某个电机转动时有明显的卡顿、阻力感或听到“咯咯”的异响,可能是内部轴承损坏或被异物卡住。
- 解决:如果发现卡滞,需要清理异物,如果是电机损坏,需要联系官方售后或授权维修点进行更换。
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电机损坏:
- 检查:电机内部的线圈或磁钢可能因撞击、过热等原因损坏,导致其工作异常。
- 解决:电机属于精密部件,个人无法维修,需要联系官方售后进行检测和更换。
检查飞控系统与IMU(惯性测量单元)
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IMU需要校准:
- 原因:IMU是无人机的“平衡感”器官,如果它的数据不准确,飞控系统就会错误地判断姿态,从而错误地指令电机高速运转来“纠正”这个错误姿态。
- 解决:
- 将无人机放置在水平、坚固、无磁场的平面上。
- 打开DJI Fly app,进入“设置” > “传感器” > “IMU校准”。
- 严格按照app提示的步骤,将无人机平放、竖立等不同姿态,完成校准。
- 校准成功后,再次尝试飞行。
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电调(ESC)异常:
- 原因:电调是控制电机转速的部件,如果某个电调出现故障,可能会向电机发送错误的信号,导致转速异常。
- 解决:这通常需要专业设备检测,如果怀疑是电调问题,建议联系官方售后。
检查遥控器与App
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摇杆中立点校准:
(图片来源网络,侵删)- 原因:如果遥控器的摇杆没有校准,即使你松开手,它也可能依然发出微小的油门指令,导致无人机持续获得动力。
- 解决:在遥控器设置中找到“摇杆校准”选项,按照提示进行校准。
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App固件问题:
- 原因:极少数情况下,App或飞控固件存在Bug可能导致此问题。
- 解决:确保你的DJI Fly App和无人机固件都已更新到最新版本。
第三步:联系官方支持
如果你完成了以上所有检查,特别是更换了全新的原装螺旋桨并校准了IMU后,问题依旧存在,那么很可能是硬件故障。
请不要再尝试飞行,并立即采取以下措施:
- 停止使用:继续飞行可能导致更严重的损坏甚至安全事故。
- 联系大疆官方客服:通过DJI官网、App或客服热线寻求帮助。
- 申请售后维修:根据客服的指引,将无人机寄回大疆官方维修中心进行检测,在保修期内,非人为损坏的维修通常是免费的。
排查清单
| 检查项目 | 解决方案 | |
|---|---|---|
| 螺旋桨 | 安装方向、是否损坏/变形、有无异物 | 重新正确安装、更换全新原装桨、清理异物 |
| 电机 | 是否转动顺畅、有无异响/卡滞 | 清理异物、联系售后更换 |
| 飞控系统 | IMU是否需要校准 | 按照App提示进行IMU校准 |
| 遥控器/App | 摇杆是否校准、固件是否最新 | 校准摇杆、更新固件 |
| 硬件故障 | 排除以上所有可能后问题依旧 | 立即停止使用,联系大疆官方售后 |
安全永远是第一位的。 “转速过快”是一个明确的危险信号,认真排查,找到根源,才能确保后续飞行的安全。
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