公安部警用无人机资质如何获取？

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这个资质并非一个单一的证书，而是一个体系化的管理和认证流程，旨在确保警用无人机操作员具备专业的技能、法律意识和安全素养，从而合法、安全、有效地使用无人机执行警务任务。

（图片来源网络，侵删）

下面我将从几个核心方面为您进行详细说明：

核心概念：公安部的“双证”体系

根据中国民用航空局和公安部的相关规定，警用无人机操作员通常需要具备两类核心资质，俗称“双证”：

民用无人机驾驶员执照：这是由中国民航局及其授权的机构（如中国航空器拥有者及驾驶员协会，AOPA）颁发的，是法定飞行资格的证明,它证明了操作员具备了驾驶无人机的基本飞行技能和安全知识。
警用无人机驾驶员培训合格证：这是由公安部或其授权的警察院校/训练基地颁发的，是警务应用资格的证明，它证明了操作员具备将无人机技术应用于警务工作的专业能力、法律素养和纪律意识。

“双证”缺一不可：只有民航执照，只能证明你会飞，但不能证明你有资格在警务工作中使用无人机；只有警用合格证，没有民航执照，则属于无证黑飞,是违法行为。

这是所有无人机飞行的“准入证”,由民航局管理。

（图片来源网络，侵删）

管理机构：中国民用航空局，具体授权管理单位是中国航空器拥有者及驾驶员协会。
执照等级：
- 视距内驾驶员：在操作人员与无人机保持直接 visual 视线联系内飞行，这是最常见的等级，对应执照为 CAAC执照（视距内驾驶员）。
- 超视距驾驶员：无人机超出操作人员视线范围，通过图传系统进行远程操控，这需要更严格的培训和考核，对应执照为 CAAC执照（超视距驾驶员）。
适用机型：执照通常与无人机重量和类型挂钩，常见的有：
- 多旋翼：警用中最常见的类型，如大疆的Mavic、Matrice系列。
- 固定翼：用于大面积、长航时的巡逻、测绘。
- 垂直起降固定翼：结合了多旋翼和固定翼的优点。
如何获取：
1. 报名：在AOPA授权的无人机培训机构报名。
2. 培训：进行理论学习和模拟飞行、真机实操训练。
3. 考试：通过理论考试、综合问答和飞行操作考试。
4. 申请：由培训机构统一向AOPA申请,最终由CAAC颁发电子执照。

这是专门为警务人员设立的“上岗证”,由公安部管理。

管理机构：公安部科技信息化局，具体由中国人民公安大学、中国人民警察大学以及各省市的警察学院/训练总队等授权单位负责培训和发证。
：这部分内容更具公安特色，主要包括：
- 法律法规：《中华人民共和国飞行基本规则》、《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等,特别强调警务飞行的特殊规定和审批流程。
- 警务应用：
  - 空中侦察：追踪、搜索、监控嫌疑人。
  - 交通管理：事故勘查、交通疏导、违章抓拍。
  - 应急处突：群体性事件处置、大型活动安保、消防救援辅助。
  - 搜救打捞：利用热成像等技术寻找失踪人员。
  - 数据采集与分析：现场勘查、三维建模、证据固定。
- 安全保密：警用无人机涉及敏感数据和信息,保密教育是重中之重。
- 协同作战：如何与地面警力、指挥中心进行高效联动。
- 装备维护：对警用无人机及载荷设备的日常保养和简单故障排除。
如何获取：
1. 单位推荐：通常由各级公安机关选派在职民警参加培训。
2. 参加培训：在授权的警察院校或基地进行为期数周或数月的集中培训。
3. 考核发证：通过理论和实操考核后，由公安部授权单位颁发《警用无人机驾驶员培训合格证》。

一名警察要成为合格的警用无人机飞手,通常需要经历以下步骤：

机型备案：警用无人机本身也需要在民航局系统进行实名登记和备案。
空域申请：警用飞行虽然是“任务性质”飞行，享有一定的优先权，但仍需严格遵守空域管理规定，通常需向所属区域的空军和民航空管部门申请“任务批文”或“计划报备”后方可飞行。
定期复训：警用合格证通常有有效期（如2-3年），到期需要参加复训和考核,更新资质。
严禁“黑飞”：任何无证飞行、超空域飞行、违规飞行的行为都将受到严肃处理,造成严重后果的将追究法律责任。

公安部警用无人机资质 = CAAC民用无人机驾驶员执照 + 公安部警用无人机驾驶员培训合格证。

这个体系的设计体现了“先会飞，再会用，后合规”的原则，既保证了操作员的基础飞行安全，又确保了无人机技术在警务领域的专业、合法、高效应用，对于普通民众而言，考取CAAC执照即可；但对于警务人员，必须同时拥有“双证”,才能名正言顺地驾驶警用无人机守护一方平安。