什么是“导航点刷新”？
“导航点刷新”就是重新规划从当前位置到所有未飞行的导航点之间的航线。
当你设置好一系列航点（A点 -> B点 -> C点 -> ...）后，飞机会自动规划出一条最优的航线，但在飞行过程中,如果遇到以下情况：
- 手动飞行后：你手动操作飞机飞到了一个新位置,偏离了原始航线。
- 返航后重新开始：你执行了“返航”，飞机回到了起飞点,然后你又想继续执行未完成的航点任务。
- 避障绕飞后：飞机在自动飞行中遇到障碍物，自动绕飞后,其位置与原计划航线发生了偏差。
这时，如果你直接点击“继续飞行”，飞机会尝试飞向下一个航点，但这可能不是最直接、最安全的路径。
“刷新”功能的作用就是：让App重新计算，从飞机当前的实际位置，重新连接到后续所有未飞行的航点，生成一条全新的、高效的航线。
为什么要使用“刷新”功能？（核心作用）
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优化飞行效率，节省电量：
（图片来源网络，侵删）- 场景：手动飞行后，飞机可能在B点和C点之间，如果不刷新，飞机可能会先飞回原始的B点，再飞向C点，形成了一个“兜圈子”的无效路径,浪费了大量时间和电量。
- 刷新后：飞机会直接从当前位置飞向C点，路径最短,最省电。
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确保飞行安全，规避障碍：
- 场景：你手动将飞机飞到了一个高楼附近，原始航线恰好经过这栋楼，如果不刷新，直接飞向下一个航点,可能会撞上这栋楼。
- 刷新后：App会重新规划航线,自动规避你当前位置和目标点之间的新障碍物。
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修正航线偏差，保持精准：
在GPS信号不佳或复杂环境下，飞机的实际位置可能与地图上的航点有轻微偏差，刷新可以确保航线是基于最新的、最准确的位置信息规划的。
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任务中断后的无缝衔接：
（图片来源网络，侵删）这是最常见的使用场景，比如你飞到一半，因为电量或信号不足执行了“返航”，返航后，电量恢复，你想继续飞剩下的航点，点击“刷新”，飞机会从起飞点重新规划到剩余的第一个航点,而不是回到之前中断的那个点。
如何使用“刷新”功能？（操作步骤）
这个功能通常在航点飞行任务界面下使用。
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开始航点飞行：在地图上设置好你的航点，然后点击“开始飞行”。
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任务中断/手动飞行：
- 场景一（中断后）：任务飞到一半，你点击了“返航”或“悬停”，等飞机降落并解锁后,App会自动回到航点任务界面。
- 场景二（手动后）：在自动飞行中，你暂停任务,然后手动遥控飞机飞到另一个新位置。
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找到“刷新”按钮：
- 在航点任务界面的底部或顶部工具栏，你会看到一个带有两个箭头形成循环的图标，这个图标就是“刷新”或“重新规划”。
- 它的英文标识通常是 “Refresh” 或 “Replan”。
(这是一个示意图，具体图标位置可能因App版本和机型略有不同)
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点击刷新：
- 点击这个刷新图标。
- App会立即重新计算航线，你会看到地图上的航线（紫色虚线）从飞机当前位置开始,重新连接到所有未飞行的航点。
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确认并继续：
- 查看刷新后的新航线是否符合你的预期。
- 确认无误后，点击“继续飞行”即可。
一个生动的例子
假设你的任务是：起飞点 (A) -> 航点1 (B) -> 航点2 (C) -> 航点3 (D) -> 返航。
- 你启动任务，飞机顺利从A飞到B,并开始从B飞向C。
- 突然，你发现C点附近有一群鸟，为了避免惊扰它们，你手动遥控飞机绕开，飞到了C点和D点之间的一个新位置 (X点)。
- 你暂停了任务。
- 你观察地图，发现原始航线（紫色虚线）仍然是从C到D，如果你直接“继续”，飞机会先飞回C点,再飞往D点。
- 你点击了“刷新”按钮。
- App瞬间重新计算，航线变成了从 X点 -> D点 -> 返航点，这条路径显然更短、更高效。
- 你点击“继续飞行”，飞机便从X点直接飞向了D点,完美避开了不必要的飞行。
重要注意事项
- 刷新不是万能的：刷新功能主要规划水平路径，对于需要精准高度的任务（如贴近建筑物飞行）,刷新后请务必仔细检查新航线的高度是否符合要求。
- 电量消耗：刷新本身不消耗电量，但重新规划后的航线如果更长，自然会消耗更多电量,请时刻关注电量。
- 信号与地图：刷新的准确性依赖于GPS信号和地图的精准度，在信号弱的地方,刷新后的航线可能不够理想。
- 刷新时机：建议在手动飞行或中断任务后，准备继续飞行之前进行刷新，不要在飞机正在自动飞行时随意刷新,以免造成航线冲突。
“导航点刷新”是大疆无人机智能航点飞行中的一个“校准”和“优化”工具，它让无人机能够适应飞行过程中的变化，无论是人为干预还是环境因素，都能让后续的飞行路径变得更智能、更安全、更高效，熟练掌握这个功能，是进阶航拍飞行技巧的关键一步。
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